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双头铣床回转台技术结构

2019-02-26 22:01      点击:
一、双头铣床回转台面结构

回转台面用的是FC35高张力铸铁材料 ,在灰口铸铁中具有最高的抗拉强度与硬度,经回火处理后材质稳定且经久不变型。其刚性与耐磨性比使用一般铸铁更好。

二、双头铣床回转台本体结构

本体结构采用铸铁 FC30,在灰口铸铁中具有最适中的抗拉强度,经回火处理材质稳定经久不变型,其刚性与吸震效能比使用一般铸铁更好。

三、双头铣床回转台环抱式刹车


刹车结构:环抱式油压锁紧装置,作用点接近盘面,刹车套环能大面积锁紧分度盘主轴颈部位置,锁紧时圆周表面同时密合,减少盘面压力与不稳定之起伏,比使用气压能产生更大的刹车扭矩。

主轴轴承:前后两端采用日本高级圆锥滚子轴承,确保回转中心之稳定。

四、双头铣床回转台全面碟式刹车

刹车结构:全面碟式油压锁紧装置,锁紧时刹车活塞压紧刹车碟盘,并采用大缸径与大面积接触,比使用气压能产生更大的刹车扭矩。

主轴轴承:采用预压轴承,能承受水平及垂直两方向重切销负荷。轴承环采用铬钼合金钢,经渗碳处理硬度达到 HRC 58~60° 之后做精密研磨。轴承环并设有润滑油孔刹车动作时会注入适当之润滑油以确保轴承使用寿命。



五、双头铣床回转台蜗轮、蜗杆组

采用复节距蜗杆蜗轮组,传动精确、背隙调整容易,经长时间的使用仍能维持高精密度。

蜗杆:材质使用铬钼合金钢,经渗碳处理硬度达到 HRC~60°后做精密研磨,因此蜗杆本身具有相当高之刚性与耐磨性。

蜗轮:材质使用 ALBC4,硬度达到 HRB 180,其材质特性可经长久耐磨且可消除振动。 其製作技术采用单齿加工,比传统多齿一体成型机加工拥有更高的品质与精度。


六、双头铣床回转台传动结构

伺服马达与蜗杆间的传动使用齿轮组,部分伺服马达端与中间齿轮设有偏心整机构,可调整齿轮之间齿与齿的齿隙,可使齿轮咬合率提高并达到最佳之传动效能与定位精度。

齿轮:材质使用铬钼合金钢,经渗碳处理硬度达到 HRC 58~60°之后再精密研磨使齿型咬合率更高,因此齿轮具有相当高之刚性与耐磨性。



七、双头铣床回转台三片式离合齿

使用三片式平面离合齿,执行角度分割时盘面没有升降动作,再加上扎实的密封结构,在大量的切削液的使用场所,也不会让粉屑和切削液渗入本体内。超强的刚性机构及夹持力,在重切削时能大大的发挥效果。

离合齿:材质使用铬钼合金钢,经渗碳处理硬度达到 HRC 58~60°之后再精密研磨使压力角 30° 角的齿型完美契合,因此离合齿具有相当高之刚性与耐磨性。




 

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